交通局主管九十度施政及預算重點說明
一、以往年度施政績效
  (一)提升大眾運輸便利性－提高大眾運輸運量
      1.捷運系統運量持續成長
        捷運系統平均每日運量，由八十九年一月板南線通車初期約61萬7,000
        人次成長至八十九年六月約67萬8,000人次。
      2.捷運接駁公車運量持續提升
        自八十八年十月十八日起，陸續闢駛捷運接駁公車共四十八條路線，經
        檢討規劃修正為三十八條路線，逐步建構以「捷運系統為幹、公車系統
        為枝」之全方位大眾運輸路網，實施以來每日平均載客數由營運初期 3
        萬6,741人次，至八十九年四月已提升為5萬 4,135人次，增加47.34%，
        顯示各捷運線接駁公車成效良好。
      3.擴大公車專用道路網
        重慶北路公車專用道八十九年十二月完工。
  (二)加強落實執法、防制交通事故－持續維護路霸取締執行成果
      擬定「清除路霸暨成果維護執行計畫」，以目標管理方式，按月訂定執行
      績效，除持續執行清除取締巷弄路霸，規劃公用汽機車停車位外，並著重
      複查、維護各階段路霸執行成效，預計八十九年全年將可清除取 締 2 萬
      7,000處巷弄路霸，並劃設8,400個公用汽車格位及1萬6,100個公用機車格
      位。
  (三)持續瓶頸路段／路口改善，促進交通順暢－路口改善
      1.交通瓶頸改善
        自八十八年起陸續進行建國高架圓山交流道平面匝道等15處交通瓶頸之
        改善，其中改善後，路口或路段交通容量增加的有 6處，行車速率提升
        的有7處，肇事件數減少的有2處，對行車安全及行車速率之改善績效顯
        著。
      2.行車號誌更新計畫
        因LED號誌燈面兼具省電、使用壽命長並可降低維修成本等優點，於仁
        愛路、光復南路口進行LED號誌燈面及鋁合金燈箱更新測試計畫。
      3.道路行車速率持續提升
        本市八十九年三、四月行駛速率較八十八年同期上午尖峰提升10.8%、
        下午尖峰提升11.1%，其中「快速道路」上午尖峰由41.9（單位：公里/
        小時）提升為47.7，下午尖峰由39.6提升為44.3；「聯外幹道」上午尖
        峰由25提升為27.1，下午尖峰由23.8提升為27.2；「市區幹道」上午尖
        峰由21.9提升為25.7，下午尖峰由19.5提升為22.3，均有明顯改善。
  (四)提升騎樓、人行道服務品質－改善人行環境
      1.機車退出騎樓
        自八十八年十二月起，已持續推出捷運板南線車站周邊等七處路段，總
        計約 7.8公里之機車退出騎樓方案，八十九年七月一日於仁愛路（敦化
        南路至建國南路）擴大實施機車退出騎樓、人行道，並將配合養工處人
        行道機車彎工程，如國父紀念館等路段共十八處陸續推動本案，明顯改
        善行人步行環境。
      2.設置學童接送區
        自八十九年二月起，已持續推動55處學童接送區之改善措施，除明顯改
        善併排停車、間接促使行車順暢外，也獲校方及家長肯定此便民措施。
        經本局調查結果顯示，68%的家長對本措施之安全及方便性表示有用及
        非常有用。
      3.設置行人倒數計時顯示器
        八十九年於捷運系統新店線、板南線車站周邊路口及本市各行政區行人
        量多之路口設置85處行人倒數計時顯示器，普獲行人及汽車駕駛人之肯
        定。
  (五)監理裁罰業務革新
      1.監理處於八十八年九月一日完成ＡＴＳ及ＰＯＳ計畫，並於八十八年五
        月二十六日通過ＩＳＯ認證。
      2.八十九年七月一日實施一次裁罰作業，提高裁罰效率。
      3.實施計程車管理，八十九年度預訂完成 4處服務中心，並辦理計程車駕
        駛人免費職業病健康檢查。
  (六)推動綠色運輸
      1.完成自行車路網規劃，景美溪西岸自行車道於八十九年四月二十二日舉
        行完工啟用剪綵，並辦理單車嘉年華會。
      2.引進6輛天然氣公車。
二、九十年度施政計畫
  (一)提升大眾運輸便利性－提高大眾運輸運量
      1.鼓勵使用大眾運輸
        維持現行公車票價，並以補貼方式合理反映業者經營成本，以提供物美
        價廉的公車服務品質。
      2.提高捷運系統運量
        捷運系統板南線龍山寺至新埔站及維修線小南門站於八十九年八月底通
        車；板南線市政府站至昆陽站預計九十年一月通車，九十年捷運系統全
        線預估平均每日運量為96萬8,000人次。
      3.規劃捷運接駁公車
        為鼓勵民眾使用大眾運輸工具，並因應捷運雙十路網形成，本局仍將持
        續辦理一般公車路線規劃及調整，以加強公車與捷運整合及使整體大眾
        運輸服務路網之連結性更趨完善，進而提升大眾運具使用率。
      4.推動ＩＣ卡票證整合
        九十年度本局將持續推廣轉乘優待，並研究配合ＩＣ智慧卡，達成一票
        到底之便民目標。
      5.擴大公車專用道路網
        中華路公車專用道預計九十年二月完工通車。
      6.規劃候車亭興建
        九十年度起將配合本府都市發展局街道傢俱計畫，規劃候車亭興建，以
        提供優質景觀及候車的公車服務。
      7.推動無障礙運輸服務
        採購大型冷氣公車267輛，新購3輛身心障礙者大型冷氣客車、20輛身心
        障礙者小型冷氣客車、195套站名播報器裝置於新購車輛上。
  (二)加強落實執法、防制交通事故
      1.持續維護路霸取締執行成果
        持續清除取締巷弄路霸，並劃設汽車格位及機車格位。
      2.實施一次裁罰作業
        實施一次裁罰作業及達成「百分之百裁罰」目標。
      3.降低交通事故肇事率
        將持續辦理取締酒後駕車專案及加強行人違規取締，以降低交通事故肇
        事率。
  (三)持續瓶頸路段／路口改善，促進交通順暢－路口改善
      1.交通瓶頸改善
        評估檢討各交通瓶頸及易肇事地點，並藉分析交通問題特性，以有效改
        善瓶頸地點，促進行車順暢及安全。
      2.行車號誌更新計畫
        擬將LED號誌燈面及燈箱列入號誌標準規範，配合年度號誌設置、維修
        等工程全面執行，九十年度選擇敦化、仁愛、信義等3條主要幹道全線
        ，優先試辦本計畫，預定完成70處以上路口。
  (四)提升騎樓、人行道服務品質－改善人行環境
      1.擴大實施機車退出騎樓。
      2.設置學童接送區。
      3.設置行人倒數計時顯示器
        九十年度預計完成一百處以上路口。
  (五)提升車輛監理及計程車服務品質
      1.整合共同營業區各縣市計程車牌照管制政策及計程車駕駛人職前講習時
        數，降低計程車空車率，改善計程車營運環境。
      2.落實汽車運輸業分業分類管理，加強違規營業車輛取締督導作業，維護
        汽車運輸業營運秩序。
      3.賡續推動公路監理各項便民措施，持續擴大汽車委託代檢業務。
      4.辦理汽車檢驗員、汽車駕駛考驗檢定業務，以提升汽車檢驗員駕駛考驗
        員水準，以維護交通安全。
      5.賡續督查公、民營駕駛訓練班之營運管理，辦理駕駛訓練班汽車駕駛及
        教練研習會，提高教學品質。
  (六)加強交通安全教育與宣導
      運用活動及傳播媒體，傳達正確交通法令與政策，導正交通行為並爭取政
      策之支持與認同。
三、九十年度預算配合施政計畫編列重點及預期施政績效
  (一)推動運輸規劃相關業務，檢討本市運輸政策
      1.辦理臺北市永續運輸發展政策及可行性推動策略規劃，檢討臺北市的永
        續運輸發展政策並訂定可行的推動策略。
      2.辦理社子島及其周邊地區整體交通運輸系統檢討，研析社子島引進輕軌
        運輸系統的可能性，並規劃周邊地區整體交通運輸系統，以提升其整體
        運輸效益，提高區內居民生活品質。
      3.研究貓空及其周邊地區運輸系統發展策略，因應貓空及其周邊地區發展
        特性，研析適當的交通運輸系統，如纜車之可能性，有效解決長久以來
        之交通問題。
      4.辦理南港經貿園區公園預定地建置智慧型運輸系統科學館，提供南港經
        貿園區即時交通資訊，並改善該地區交通。
  (二)推動交通管理及道路交通維持計畫審議工作
      1.辦理「大專學生以行動關懷社會活動」參與掃除路霸及路權宣、勸導相
        關工作，藉由大專學生共同參與協助本府清除路霸工作，遏止路霸違規
        行為。
      2.召開道安會報會議審查交通維持計畫，並查察工程單位交通維持措施，
        減輕道路施工之交通衝擊。
  (三)辦理市區及公路運輸業管理相關業務
      1.維持現行公車票價，檢討並合理反映公車營運成本，補貼業者成本差額
        ，提供優質公車服務。
      2.規劃候車亭興建，提供優質景觀及候車的公車服務，移轉私人運具之使
        用及強化大眾運輸效能。
      3.辦理年貨公車、燈會公車、花季公車、掃墓公車、龍舟公車及考生公車
        等，鼓勵民眾利用大眾交通工具前往參加活動，以降低活動周邊交通衝
        擊及解決停車位供不應求的情形。
      4.採購大型冷氣公車267輛，用以汰換1992年式依凱牌冷氣大客車317輛，
        提升公車舒適度及行車安全。
      5.新購3輛身心障礙者大型冷氣客車、20輛身心障礙者小型冷氣客車、195
        套站名播報器裝置於新購車輛上，提供本市身心障礙者交通更便利且舒
        適之交通服務。
  (四)持續推動公路監理，落實為民服務工作
      1.整合共同營業區各縣市計程車牌照管制政策及計程車駕駛人職前講習時
        數，降低計程車空車率，改善計程車營運環境。
      2.賡續推動公路監理各項便民措施，持續擴大汽車委託代檢業務，提高服
        務效率。
      3.辦理汽車檢驗員、汽車駕駛考驗檢定業務，提升考驗、檢驗業務水準。
      4.稽查公、民營駕駛訓練班之營運管理，辦理駕駛訓練班汽車駕駛及教練
        研習會，提高教學品質。
      5.運用活動及傳播媒體，傳達正確交通法令與政策，導正交通行為並爭取
        政策之支持與認同，促進行車安全。
      6.辦理大客、貨車 、聯結車、殘障小型車駕駛人訓練。
      7.駕駛教練及道路交通管理法規講師師資培訓。
      8.品牌計程車幹部研習及公車駕駛人再教育，提升服務品質。
      9.更新行車事故鑑定作業相關設備，提升作業效率及奠立鑑定科學基礎化。
     10.實施一次裁決一次通知，不分大、小案均完成催繳程序，並加強違規積
        案之催繳，縮短裁罰作業時間及流程，提高違規案件之裁罰率。
     11.辦理駕照考驗，駕訓班之都督管理、駕照管理業務、道路交通安全講習
        ，培養優良汽車駕駛人，促進交通安全。
     12.汽車修護技工執照考驗、各類型車輛牌照之管理核發，有效利用本府資
        源，配合民眾需求，迅速辦理核發牌照有關業務。
  (五)辦理本市觀光事業管理相關工作
      1.執行本市有照旅館公共安全檢查及經營管理輔導，加強取締輔導無照旅
        館，貫徹輔導無照旅館皆能步上合法化經營。
      2.辦理「臺北市觀光整體發展計畫」、「臺北市旅館業管理評鑑制度之研
        究」兩項研究案，督促本市觀光地區安全維護、商品衛生、環境清潔，
        讓民眾享受完善之觀光遊憩空間。
      3.辦理臺北市觀光導覽地圖牌設置，提供充分之臺北市觀光旅遊資訊、導
        覽圖說。
      4.辦理圓山風景區細部計畫，策訂整體開發時程，並著手景美仙跡岩風景
        區觀景台整建，增闢風景遊憩區，提供市民健康休閒好去處。
  (六)辦理大眾捷運運輸業管理相關工作
      推廣轉乘優待，並研究配合ＩＣ智慧卡一票到底，促使轉乘優待運量持續
      成長，達成提升民眾搭乘大眾捷運系統比率之政策目標。
  (七)推動交通福利業務
      補助老人及身心障礙者搭乘公車與捷運，及補助身心障礙者搭乘身心障礙
      專車。
  (八)辦理交通管制工程及設施維護相關業務
      1.評估檢討各交通瓶頸及易肇事地點，並藉分析交通問題特性，以有效改
        善瓶頸地點，促進行車順暢及安全。
      2.辦理公車及機車專用道工程，提供大眾運輸高效率之營運績效、加強大
        眾運輸的吸引力及改善機車騎士安全及車流順暢。
      3.試辦新式號誌設施，如有聲號誌，加強執行無障礙環境幫助視障者穿越
        路口。
      4.將閃光號誌改為三色號誌或加裝行人專用號誌及倒數計時器或號誌共桿
        改善，維護行人、學童等穿越道路安全。
      5.更新汰換本市主次要行車號誌燈面為LED燈面及鋁合金外殼，有效改善
        號誌燈面品質，並符省電與資源回收之環保概念。
      6.配合辦理「台北都會區道路標誌規劃設計」案更換市區標誌，提供市民
        較佳之導引及指示。
      7.調整、更新、重繪及增設交通標線，保持標線之清晰與完整，以維交通
        之便利及安全。
      8.設置反射鏡、反光島標、軟質彈性桿、反光車道屏、反光標鈕及反光標
        記等交通安全設施，提高市區行車安全，減少交通事故發生。
      9.辦理本市快速道路交通管理系統後續工程設計，達到壅塞管理、資訊蒐
        集、分析處置、事件管理及提供用路人即時資訊等目的。
  (九)辦理停車管理相關業務
      1.獎勵民間參與興建、經營停車場，增加停車供給。
      2.全面檢討引進自動化停車設備。
      3.逐步推動機車退出騎樓措施，打造優質步行環境。
      4.改善停車場收費系統、加強停車管理，減少路邊停車。
      5.調整公有停車場費率，透過增加停車成本以減少小汽車使用。